" O vencedor leva tudo ", parece ate coisa de filme da sessão da tarde, mas é como se chama a regra da F1 sobre como seria decidido o titulo da categoria máxima do automobilismo, porem como já disse no post abaixo ela foi revogado, o que me leva a pensar que os vencedores somos nos e os pilotos,e todos que reclamaram e resmungaram não gostar da nova regra de alguma maneira.

Bem se nos somos os vencedores, nos levamos tudo, ou todo o prazer de ver um campeonato decidido novamente em pontos e não em uma absurda idéia de beneficiamento aquele que mais vencesse e não precisaria ser regular.

Bem a graça da F1 sobrevive talvez pela força dos “reclamões” talvez por lapso de consciência de alguém, ou talvez sobreviva hoje para ter um fim mais trágico logo após.

Pois bem, me demorei ao máximo para fazer este post sobre a mudança na regra da F1, a mudança relacionada a forma que seria decidido o campeão, e não é que a espera valeu a pena, pois acabo de receber informações que a FIA já pensa em suspender pelo menos temporariamente esta nova regra.

O que levou a FIA a repensar suas idéias foi o grande numero de pilotos reclamando, ate o campeão Lewis Hamilton, hoje demonstrou estar insatisfeito com a mudança repentina, não sei o que vai acontecer ao certo, mais a FIA tem uma semana para decidir, se vai ou racha, se pela primeira vez abaixa a cabeça e deixa os pilotos mandarem nela, ou mostra pulso firme e continua com suas idéias deturpadas de como deve ser um campeão.

A desculpa

Logicamente a FIA não iria admitir ter feito algo abominável como ir contra todas as leis da lógica, então jogou para a Fota a responsabilidade de dizer que na verdade o novo sistema seria inutilizável por ter sido apresentado com pouca antecedência, porem sabemos que a verdade é apenas uma desculpa para não serem obrigados a dizerem “ERRAMOS”.

O que mudaria com o novo sistema

Basicamente tudo, anteriormente no ano de 2007 e 2008, vimos o campeão ser decidido nos detalhes, detalhes estes que foram a regularidade na zona de pontuação de Kimi Raikkonen  e Lewis Hamilton. Ambos foram campeões no detalhe da regularidade, como no caso mais recente e que talvez fique para sempre na memória dos brasileiros, Lewis Hamilton foi campeão com um ponto a mais que Felipe Massa e um vitoria a menos, mas seria justo Felipe ganhar por ter essa vitoria a mais , ou seria justo Hamilton ganhar por ter mais ponto devido sua regularidade?

Como muitos já devem ter visto, se essa regra fosse sempre aplicada 12 titulos mudariam de mãos, os mais importantes para nos brasileiros seriam o tetra de Ayrton Senna e a perca de dois títulos por parte de Nelson Piquet, e também claro o titulo de Felipe Massa.

Segue abaixo a lista somente com os titulos que mudariam de mãos.

Os carros já estão na pista e a temporada quase começando, então é a hora de analisar os carros e fazer as apostas.

McLaren MP4-24

Olhando lateralmente não se pode falar que é um péssimo carro, mas quando você os resultados (ou a falta dos mesmos) você percebe que o carro foi mal desenvolvido. E a não ser a McLaren de um jeitinho, a temporada esta indo pro brejo, já que não será permitido fazer testes no meio da temporada, então qualquer alteração no carro deverá ser feita as cegas.

Ferrari F-60

O carro é totalmente harmônico, bem desenvolvido, solido em sua proposta de ser arrojado e inflexível, até todos se habituarem a ele será esquisito ver ele através das câmeras aéreas, pois parecera sempre uma flecha, o bico alto, fino, e sem exageros é a grade sacada do carro, e seu desenvolvimento por completo seguindo esta linha o trunfo da equipe, por ser uma grade equipe seus resultados nos testes não assusta ninguém e mostra que é o carro a ser batido este ano.

BMW Sauber F1.09

O fico fino e curto, o carro que vai ficando maior, a BMW parece ter acertado a mão dessa vez, fez um carro perecido com a Ferrari nos conceitos, é a detentora do sistema KERS então deve ter menos problemas que qualquer outra equipe, deve ficar no segundo posto, brigando com a Brawn (a não ser que McLaren mude tudo). Sempre vai estar ali, esperando o pirulito eletrônico acabar com as corridas da Ferrari para ganhar corridas. O carro é bonito, mas a asa traseira em forma totalmente de caixa me assusta um pouco.

Renault R29

Quando apareceu sem duvidas acharam ate que era brincadeira da equipe, o bico largo, quadrado, parecia que era totalmente antiaerodinamico, mas para surpresa geral, o carro anda bem, o bico largo parece direciona o vento pra onde ele te que ir, e o motor muito potente parece que consegue empurrar o "caminhão" da Renault. E se tudo conspirar a seu favor, ainda vai ter  competente Alonso, e a incógnita de Nelsinho ao volante.

Toyota TF109

Proibidos os apêndices aerodinâmicos a Toyota resolve agora os problemas construindo uma das carenagens mais esquisitas da F1, o carro é feio visto de lado, de cima, de frente, e pra infelicidade dos pilotos de dentro também deve ser. Pois bem a Toyota me parece ser a equipe mais perdida desse ano, acho que eles vão se contentar com uns 10 a 20 pontos na temporada, e deve ser  carro que a McLaren mas vai ultrapassar este ano.

Toro Roso STR4

 Não sei como vai ser possível diferenciá-lo na pista, deve sempre andar junto de um das Red Bull (a do Webber) tem a pintura quase igual, o carro é mesmo, não existe diferença a não a bigorna da Red Bull, me parece que vai correr bem, e a equipe já tem provas que desconhecidos jovens ao volante são sempre uma boa. Se não errar muito acaba o campeonato com alguns pódios.

Red Bull RB5

Poderia dizer que a Red Bull é a STR em inglês, realmente no caso do Webber é sim, mas o Vettel pode fazer a diferença, e colocar a Red Bull em destaque, alias sempre achei que o que faltava a Red Bull era um piloto sem nada a perder e com muita vontade, não espero que o Vettel seja campeão (este ano) mas acho que vai dar trabalho em certas corridas, e tirar pontos importantes dos outros na disputa ao titulo.

Willians FW31

O carro mais sem sal da temporada, acho que foi desenvolvido somente para  gasto, não vai estar na ponta, mais vai largar a rabeira, deve fazer bastantes ultrapassagens este ano, por que vai estar sempre no bolo. Seus pilotos não poderão fazer muita diferença, pois o carro parece nascer limitado, ate mesmo feito as pressas, mas no fim da temporada deve estar la em 6 ou 7 do mundial de construtores.

Brawn BGP001

O nome do carro é 001 mais poderia ser 007 sem duvidas. Totalmente diferente dos outros carros, ele mostra por que o Ross Brawn gastou tanto dinheiro do próprio bolso pra ficar com a equipe, sem duvidas o tiro no escuro foi dado com óculos infravermelhos acerto em cheio. A frente do carro parece de outra categoria comparada com a dos outros carros da temporada, o carro ainda vai ter Rubinho com sede de vingança e Button que parece motivado e rindo toda hora ao volante, o que já assusta os outros, nas corridas mais aerodinâmicas deve ganhar da Ferrari, porem no resto deve somente dar muito trabalho, e se a Ferrari errar como ano passado, perde  campeonato fácil, Rubinho e Button não falham tanto assim, e Ross Brawn então, o Shumi que vos diga.

Force Indian VJM02

Sinceramente as cores do carro são bonitas e patrióticas, porem não vejo futuro nesse carro. O bico e fino demais, alto demais, reto demais, a frente parece projetada por uma equipe e a frente por outra, pode ate ser que e queime minha língua, mais se marca um ponto esse ano vai ver demais, o que mais devera chamar atenção nesse carro vão ser os acidentes, em que ele sempre vai ficar espetado em algo.

Bem resumo geral, acho que a Ferrari vem firme pra ganha esse ano, e a Brawn deve ser a adversária constante, a McLaren só vai ter chances ao titulo se o Lewis correr absurdos ou  a FIA deixar ele fazerem teste durante a temporada, ou fingir que não sabe o que eles estão fazendo, em resumo e hora do Hamilton provar o seu valor.

Apostas no mundial de pilotos (10 primeiros)

1º Massa

2º Rubinho

3º Kimi

4º Hamilton

5º Button

6º Alonso

7º Vettel

8º Kubica

9º Nick Heidfeld

10º Nelsinho

Ola amigos que acessam esse portal, aqui no F1 Dreamers irei sempre falar sobre Formula 1, divulgar noticias, textos de outros blogs, opiniões alheias, boatos e tudo mais que envolve esse circo da Formula 1.

Agora falando de mim mesmo, já admito a principio que sou tendenciosamente nacionalista, então não se espantem se eu sempre achar que um brasileiro foi genial a ganhar uma corrida, e criticá-lo por ter levado uma ultrapassagem, por mais errado que eu esteja sendo.